赫爾納供應(yīng)法國(guó)GAMMA減震器HIGH TRAVEL

赫爾納供應(yīng)法國(guó)GAMMA減震器HIGH TRAVEL

赫爾納貿(mào)易優(yōu)勢(shì)供應(yīng),法國(guó)總部直接采購(gòu)，近30年進(jìn)口工業(yè)品經(jīng)驗(yàn),原裝產(chǎn)品，為您提供一對(duì)一好的解決方案，貨期穩(wěn)定。

公司簡(jiǎn)介：

1949 年， Fritz Brumme 在德國(guó)法蘭克福創(chuàng)建了 EFFBE。一年后，他發(fā)明、開發(fā)和制造了合成彈性體膜，使燃油泵的使用壽命延長(zhǎng)了 20 倍。隨著新材料的開發(fā)和發(fā)展，EFFBE 正在迅速擴(kuò)展知識(shí)。

GAMMA減震器主要產(chǎn)品：

GAMMA減震器

GAMMA減震器產(chǎn)品型號(hào)：

 HIGH TRAVEL

GAMMA減震器產(chǎn)品特點(diǎn)：

工作溫度：  -55°C 至 150°C

振動(dòng)水平 +/-1.5 毫米

頻率從10Hz起

工作溫度：  -55°C 至 150°C

過濾40 g/11 ms 和 50 g/6 ms 量級(jí)的的沖擊或搖動(dòng)。

振動(dòng)水平達(dá) +/-3 毫米頻率6Hz起

GAMMA減震器產(chǎn)品應(yīng)用：

GAMMA減震器我們的減震器符合許多活動(dòng)領(lǐng)域的制造商要求縮小車載設(shè)備尺寸的總體，這些制造商熱衷于減輕設(shè)備重量，從而降低燃料消耗。 GAMMA通過輕、小的減震器解決了，這些減震器基本功能 ：在環(huán)境下在寬頻譜范圍內(nèi)有效阻尼。GAMMA減震器低質(zhì)量阻尼器的振動(dòng)水平可以達(dá)到+/-1.5毫米，頻率范圍為10赫茲，負(fù)載范圍為幾克到幾千克。

GAMMA減震器有些尺寸小，可承受大的行程，因此，它們還可用于減震，硅膠版本的工作溫度范圍為 -55°C 至 +150°C。減震器由彈性體制成，沒有金屬部件，它們集成到懸掛產(chǎn)品的固定點(diǎn)中，并執(zhí)行小型設(shè)備、電子卡、加速度計(jì)等組件等的解耦。

GAMMA減震器它們的是共振頻率、幾何形狀以及通過修改尺寸或所用彈性體而實(shí)現(xiàn)的不同組合。 GAMMA 建議他們降低振動(dòng)水平、修改自然模式、改變自然頻率或限制懸掛系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)。

GAMMA減震器它們通過吸收聲級(jí)來(lái)減少結(jié)構(gòu)噪聲的傳播，但不具有真正的聲學(xué)功能。

GAMMA減震器除了其他部件之外，這些減震器還用于避免金屬對(duì)金屬的沖擊，主要是在沖擊結(jié)束時(shí)，它們通過充當(dāng)止動(dòng)件或減震角來(lái)吸收殘余能量。當(dāng)工作溫度允許時(shí)，它們可以由具有高阻尼系數(shù)的彈性材料制成。

GAMMA減震器這些減震器通常呈圓頂或圓錐體形狀，其技術(shù)特性涵蓋的負(fù)載范圍，負(fù)載可達(dá)數(shù)百單位千克，振動(dòng)水平在 6 Hz 起的頻率范圍內(nèi)可達(dá) +/-3 毫米。 這些減震器還用于構(gòu)成導(dǎo)航和光電系統(tǒng)領(lǐng)域的懸架。

GAMMA減震器這些減震器的原理是將我們的高機(jī)械性能彈性體的固有特性與其在應(yīng)力施加過程中的變形能力相結(jié)合，它們的剛度和阻尼特性與所用彈性體的性質(zhì)密切相關(guān)。它們的設(shè)計(jì)不允許它們具有各向同性行為，剪切剛度低于壓縮剛度，而壓縮剛度本身與拉伸剛度不同。

彈性體的加載是壓縮，這導(dǎo)致組裝方向優(yōu)先沿壓縮的垂直方向，以獲得所需的初始變形。 壓縮狀態(tài)下的組件會(huì)產(chǎn)生變形區(qū)，而不會(huì)恢復(fù)力。但根據(jù)具體情況。GAMMA減震器的設(shè)計(jì)適合集成使用漸進(jìn)停止的力恢復(fù)系統(tǒng)，該系統(tǒng)不會(huì)破壞振動(dòng)行為，但有在發(fā)生碰撞時(shí)吸收能量。通過集成額外的膜類型組件來(lái)完成該裝置，可以增加吸收能力。GAMMA減震器與薄膜減震器一樣，通過結(jié)合粘性阻尼，彈性體-金屬解決方案可以獲得低的過電壓系數(shù)。這種組合對(duì)硅膠版本的工作溫度沒有影響，工作溫度保持在 -55°C 至 +150°C 之間。